Amerikai kapcsolatépítő körutunk egyik állomásaként a világ egyik legnagyobb innovációs bemutatójára, a las vegasi Consumer Electronics Show-ra, vagyis a CES-re látogattak el alapítóink. Az eseményen való részvétellel az volt a célunk, hogy felmérjük az innovációs trendeket mind a nagyvállalatok, mind pedig a startupok területén.  Az ott megélt élményeinkről és tapasztalatainkról számolunk be ebben a cikkben.

Elöljáróban azzal kezdenénk, hogy a hatalmas rendezvény számos különböző helyen zajlott a városban. A négy napos esemény ez idő alatt bejárhatatlannak bizonyult. A nagyvállalatok innovációi a kongresszusi központ csarnokaiban voltak kiállítva, míg a startupok egy külön helyszínen terítették be egy csarnok két emeletét. A kiemelt iparágak pedig, mint például a hadiipar vagy űripar innovációi, külön tematikus helyszíneket kaptak.

A nagyvállalatok között óriási volt a verseny, nem is feltétlenül csak azért, hogy kinek hordoz több újdonságtartalmat a megoldása, hanem, hogy ki tud nagyobb show-t csinálni. Ezt jól példázta, hogy a képernyőket gyártó cégek egymással versenyezve, minél nagyobb felületeket próbáltak lefedni a vadonatúj 8K-s HD képernyőikkel, melyeken a fekete szín, már valóban koromfeketeként jelent meg.

A legizgalmasabb és legnagyobb visszhangú show a Mercedes-nek volt köszönhető, akik Avatar típusú luxusautójukat mutatták be. A kocsit a CES első napján leplezték le, mely aztán a stand egy fekete függönyökkel leválasztott részén volt kiállítva a rendezvény hátralévő napjaiban. Csak hosszas sorbanállás után vagy időpontot foglalva lehetett megnézni és kipróbálni az autót, ugyanis turnusonként csak egy tucatnyi embert engedtek be a vásznak mögé. Az Avataron dolgozó két mérnök az autó külleméről és funkcióiról tartott előadást. Ezt persze mi sem hagyhattuk ki, ezért pár órás várakozás után kívülről-belülről megcsodálhattuk ezt az innovatív luxusjárművet

Akárcsak James Cameron filmjében, az Avatar autó képes összekapcsolódni az őt vezető sofőrrel, mint ahogy a főszereplők tették az avatarjaikkal. Az önvezetésre képes elektromos kocsinak olyan elképesztő funkciói vannak, mint például a sofőr szívritmusával megegyező ütemben lüktető ülés, a kormány helyett egy középen elhelyezkedő szenzor, ami a kéz rátételével irányítható, a műszerfal helyett egy folyamatosan változó képet mutató óriás kijelző, amely a sofőr gesztusaival változtatható, vagy az autó hátulján található szenzorok, melyek segítik a környezethez való alkalmazkodását, és még sorolhatnánk a további ámulatba ejtő újdonságokat. Persze ezek, a túlságosan hasznos célokkal nem rendelkező funkciók mind csak a műsor részei, de a Mercedes zseniálisan elérte a célját, hogy mindenki róluk beszéljen a CES alatt és után is. Arra, hogy ez miért fontos még később visszacsatolunk.  

Nem csak a Mercedes, de a többi nagyvállalat is rengeteg pénzt ölt bele, hogy a lehető leginnovatívabb megoldással jelenjen meg az eseményen és lenyűgözze látogatóit. Ez azért érdekes nekünk, kockázati tőkebefektetőknek, mert ezek a multik legtöbbször belső innovációk létrehozására is törekednek, de már csak a méretükből adódóan is elég lassúak ezen folyamataik. Emiatt gyakran vásárolnak fel az adott területek résztechnológiáin dolgozó startupokat, azzal a céllal, hogy azokat integrálni tudják termékeikbe.

Mivel mi, tőkealap-kezelőként a startup cégek adás-vételével foglalkozunk, érdemes olyan startupokba fektetnünk — ezáltal cégrészesedést vásárolnunk —, melyek a jelenleg kiemelkedő területeken valóban értékes technológiával, innovációval rendelkeznek. Mégpedig azért, hogy azokat később felvásárolják multinacionális cégek, ezzel nekünk magas hozamot hozva pár éven belül. Ezek a fő területek pedig a mobilitás, a dróntechnológia, a mesterséges intelligencia (AI) és a robotika.

• A mobilitás iparág önvezető elektromos közlekedési eszközei minden mennyiségben jelen voltak az eseményen. És nem hiába fogalmaztam úgy, hogy közlekedési eszközök, mivel ezek sok esetben már nem is autók, hanem például az Uber buszok helyettesítésére létrehozott önvezető utasszállító kapszulái.
• A drónok között megjelentek a kisebb selfie és játék drónok, melyeknél még mindig a DJI a piacvezető, valamint egyre több próbálkozás van mezőgazdasági drónok létrehozására, azonban a legtöbb még mindig a teher súlyával és a repülési idő hosszával küszködik.
• AI és robotika területén pedig minden fejlettségi szintet és felhasználási lehetőséget megtaláltunk, a háztartási robotoktól kezdve, a ping-pongozó társat helyettesítő roboton át az ipari robotokig.

Visszatérve a startupokra, az első érzésünk belépve az Eureka Parkba, a startup kiállítói térbe, az a sokk volt. Végeláthatatlan sorokban startup csapatok csoportosultak egymás hegyén-hátán. Minden startup egy kis 2x2 méteres standot kapott és ezen a limitált helyen, limitált lehetőségekkel kellett magához vonzania a látogatókat. A hatalmas kiállítói létszám miatt sajnos lehetetlenség volt mindegyiknek türelmesen végighallgatni a bemutatkozóját és hogy mivel is foglalkozik pontosan.

A főbb iparágakat azért ki lehetett szűrni, ezek a health tech, az AI, a robotika és az okos otthon területek voltak. Ezek közül egy olyan AI startup tudott kitűnni a tömegből, amely azonnal megtanulja az emberek természetes mozgását és a képernyőre vetített avatárokkal tudja ezeket valós időben megjeleníteni. Azonban fontos megjegyezni, hogy ez a startup sem feltétlenül a technológiája miatt tűnt ki - hisz rengeteg, legalább ennyire innovatív termék volt a vásáron-, hanem standjának speciális kialakításával és ’showműsor’ elemeivel, akárcsak a Mercedes.

Összefoglalva tehát, amit a startupoknak hazahoztunk a CES-ről tanulságként, az az, hogy ki kell tűnni a többi cég közül. Ez nem feltétlenül azt jelenti, hogy a lehető legjobb technológiát kell lefejleszteni, hisz az önmagában még kevés. Sokkal fontosabb, hogy a megfelelő célközönségünk, a megfelelő időben mindenképp találkozzon a megoldásunkkal és ne tudja ’kikerülni’.  Kiemelten fontos a látványelem, a megfelelő és átlagostól eltérő marketing stratégia, valamint az erős kapcsolati háló kialakítása. Ezt a gondolatot egy további beszámolónkban folytatjuk majd még, ahol a Szilikon-völgyben eltöltött időnkről fogunk beszámolni.  

Szerző: Sohajda Júlia (Vespucci Partners)